28.5.08

Δημοσιογραφία

Το μεγαλύτερο πρόβλημα, κατά τα ΜΜΕ, μετά τον σεισμό της Κίνας, είναι τα Τρία εκατομμύρια ορφανά παιδιά που άφησε πίσω του.
Και ένα να ήταν είναι τραγικό. Αλλά "τρία εκατομμύρια";
Δεδομένου ότι οι νεκροί, κατά τις απαισιόδοξες προβλέψεις, μπορεί να φτάσουν τις 80.000, αναρωτιέται κανείς πόσα παιδιά είχε ο ΚΑΘΕ νεκρός...
3000000:80000=37,5!

25.5.08

Σαν σήμερα....

14.5.08

Προς ανώνυμα και ψευδώνυμα 'παπαγαλάκια'

Πάει και η γιορτή της μάνας! Όλες οι ωραίες γιορτές, άλλωστε, κρατούν μια μέρα...
Οι 'γιορτές που σ' αυτόν τον τόπο είναι συνεχούς διάρκειας, ελέω και της θεότυφλης Δικαιοσύνης, είναι αυτές των τρωκτικών που ροκανίζουν τα χρήματα των πολιτών και θησαυρίζουν σε βάρος των κορόιδων ΔΙΑΧΡΟΝΙΚΑ και ΔΙΑΚΟΜΜΑΤΙΚΑ.
Σε προηγούμενο ποστ εδώ
με τίτλο "Χάντρες και καθρεφτάκια", παρουσίασα το άχρηστο "ολυμπιακό" έργο των πλωτών ντόκων της Καλαμαριάς, προϋπολογισμού 150 εκατομμυρίων δραχμών που "πουλήθηκε" στον Δήμο Καλαμαριάς και μένει, για χρόνια, αχρησιμοποίητο λόγω ακαταλληλότητας. Κατασκευασμένο από μία εταιρεία που ο εκπρόσωπός της προσπαθεί να 'πουλήσει' ...πλωτές μαρίνες και ...θαλάσσια συγκοινωνία στον Δήμο Θερμαϊκού. Ο ίδιος, εκπρόσωπος της εταιρείας που κατασκεύασε -επί Πάχτα- τον πλωτό μώλο στον Ν.Μαρμαρά Χαλκιδικής, έργο προϋπολογισμού 650 εκατομμυρίων δραχμών (!) που διαλύθηκε στα 'εξ ων συνετέθη' με τον πρώτο μέτριο Νοτιά.
Επειδή, μετά από το ποστ αυτό εμφανίστηκαν ορισμένοι ανώνυμοι και ψευδώνυμοι λοιδωρώντας τα στοιχεία και προσπαθώντας να 'γραφικοποιήσουν' την ...εμμονή μας να αντιδρούμε μερικοί στα μεγάλα έργα και να εμποδίζουμε την ...ανάπτυξή της πόλης, ιδού τα κατορθώματα, χειροπιαστά ('οφθαλμοπιαστά' κατά κυριολεξία):

Το έργο στον Ν.Μαρμαρά παραδόθηκε το καλοκαίρι του 1999. Στον πρώτο Νοτιά 5-6 μποφώρ, τον Σεπτέμβριο 1999, 'έσπασε' και αποσυναρμολογήθηκε. Οι φωτογραφίες που ακολουθούν τραβήχτηκαν τον Οκτώβριο 1999 ΜΕΤΑ την επανασύνδεσή του.


Αφού 'επανασυνδέθηκε' (με τα καταπληκτικής αντοχής μπουλόνια που φαίνονται στη σύνδεση...), στις 28 Νοεμβρίου 1999, ο Ποσειδώνας συνωμότησε με τον Αίολο κι 'έστειλαν' έναν Νοτιοδυτικό άνεμο 6 μποφώρ και το πλωτό θαύμα ξαναδιαλύθηκε!
Οι επόμενες φωτογραφίες τραβήχτηκαν στις 29 Νοεμβρίου 1999, αναγκαστικά από μακρυά γιατί ακόμα και η συνδετήρια σκάλα είχε πέσει στη θάλασσα και η πρόσβαση ήταν αδύνατη...

Μετά και τον δεύτερο 'διαχωρισμό' ο μελετητής του έργου (θα εκπλαγείτε αν είναι Ο ΙΔΙΟΣ λιμενολόγος που 'μελέτησε' και το λιμάνι των Ν.Επιβατών αλλά και τον διάδρομο προσγείωσης του Α/Δ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ;) ΠΑΡΑΔΕΧΤΗΚΕ ότι η αρχική 'μελέτη' του δεν απέδωσε και 'ξαναμελετώντας' πρότεινε να μείνει 'διαλυμένο', εκτιμώντας ότι με αυτόν τον τρόπο θα εκτονώνονται καλύτερα τα κύματα και ΙΣΩΣ το πλωτό δεν καταστραφεί τελείως... στην επόμενη κακοκαιρία.
Εμείς, όμως, κύριε Σαλπιστή -εκπρόσωπε της κατασκευάστριας εταιρείας που έφτιαξε το έργο (και αυτό της Καλαμαριάς και θέλει να φτιάξει κι άλλα στον Θερμαϊκό...)- και Καθηγητά Λιμενολόγε κύριε Κουτίτα που το μελετήσατε (όπως και τους Ν.Επιβάτες και το Α/Δ...) πληρώσαμε (650 εκατομύρια ήταν ο ...λογαριασμός) για να έχουμε έναν κυματοθραύστη σταθερό, φωτισμένο και ανοιχτό στον περιπατητή.
Τα ...ρέστα από το κατασκεύασμα αυτό θα μας τα δώσετε εσείς;
Ή αυτοί που 'παρέλαβαν' το έργο;
Ή όλοι οι πολιτικοί, Νομάρχες, Δήμαρχοι και ΜΜΕφημεριδοϊδιοκτήτες που σωπαίνουν για όλα αυτά;
Ποιός είπε ότι δεν έχουμε ως κράτος λεφτά; Έχουμε και παραέχουμε. Τόσα που να πετάμε τα μισά στη θάλασσα...

Υ.Γ. Έχω κι ένα κομμάτι από το ...όγδοο θαύμα του εικοστού αιώνα που αν το δεί πρωτοετής φοιτητής του Πολυτεχνείου της ...Ζιμπάμπουε θα γελάει μέχρι θανάτου. Εμείς, ας κλαίμε!

Κι επειδή ο Δήμαρχος Θερμαϊκού κ.Αλεξανδρής μπορεί, ως γιατρός, να μη γνωρίζει και πώς γίνεται η "εκβάθυνση" του λιμανιού, του χαρίζουμε αυτές τις φωτογραφίες από την εκβάθυνση το 1999. Που θέλει να κάνει 'βιαστικά' τώρα και που θα πρέπει να επαναλαμβάνεται κάθε 5-6 χρόνια γιατί ΚΑΙ αυτή η 'μελέτη' Κουτίτα 'αστόχησε' και, όσο το έργο παραμένει ως έχει, το πρόβλημα της 'πρόσχωσης' του λιμανιού με άμμο θα συνεχίζεται στο διηνεκές. Και θα μεγαλώνει η διάβρωση στις παρακείμενες ακτές όσο αυτή την άμμο δεν την ξαναρίχνουν από εκεί που έφυγε μέχρι να Ανακατασκευαστεί ΣΩΣΤΑ το έργο.

Δεν θα σταματήσω να ρωτώ επωνύμως και εν γνώσει των συνεπειών του Νόμου. Εισαγγελέας υπάρχει;


Φαντάζεστε τον βαθμό 'αστοχίας' της Μελέτης, και τις επιπτώσεις της, για την επέκταση του διαδρόμου του αεροδρομίου. κατά ΕΝΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΟ, στη θάλασσα;

11.5.08

Γιορτή της μητέρας